Эти родственники, несмотря на то, что Шеви Нива формально является иномаркой, имеют много общего: одинаковые двигатели (1,7 литра, 80 лошадиных сил) позволяет сравнивать их расход топлива, у них схожие коробки передач, конструкции мостов и элементов подвески. Предназначение этих автомобилей – езда по бездорожью там, где моноприводные машины не пройдут. Поэтому их покупают рыболовы и охотники. Однако их можно встреть и на асфальтированных дорогах наших городов. И, конечно же, эти модели имеют и свои различия...

Да, да, да. Разработка новой Нивы началась ещё в 1986 году. И до развала Союза, на АвтоВАЗе успели заложить основу будущей Шнивы. Она могла стать первым советским паркетником, но победила старая школа, и проект 2123 сохранил верность взрослой проходимости и продольному расположению двигателя...