Ещё пол года назад загорелся Check Engine, после паники и истерик все таки взял себя в руки и решил считать ошибку. Дрожащими руки с помощью обычного elm разъёма и программы Car Scanner увидел ошибку p261a00, насос охлаждающей жидкости 2, обрыв. В интернете довольно быстро выяснил что данная проблема у туарегов такая же частая как замена масла. В общем не долго думая отогнал машину в сервис, там сказали что эти помпы меняют закрытми глазами, заверили что будет все в лучше виде. Ближе к вечеру позвонили, сказали забирать...

Я, как владелец Туарега НФ с 3.6 бензином крайне опечален такой новостью. В статье опишу своё мнение насчёт целесообразности бензина в Туарегах. Дочитывай до конца, там я поделюсь своими расходами на обслуживание и проблемами, с которыми столкнулся за период владения с 2014 года. VW объявили, что кроссовер "Touareg" перестанет выпускаться с моторами 2.0 TSI (249 л.с.) и 3.0 TSI (340 л.с.). В конфигураторах и прайс-листах остался только единственный 3.0 TDI на 249 л.с., знакомый всем любителям вага под неймингом CRC, только чуть более экологичный и добрый по отношению к окружающей среде...