В ангаре Fokker-Flugzeugwerke стоит необычный полутораплан: верхнее крыло — толстое, обшитое фанерой, без единой расчалки; нижнее — крошечное, сходящееся на концах треугольником. Пилоты прозвали его «Floh» — «Блоха». Сам Антон Фоккер поднимал его в воздух и остался доволен. Но когда машину показали представителям Инспекции авиации, те отказались даже от типовых испытаний. К середине 1916 года положение Фоккера в германском авиастроении пошатнулось. Его успешная серия монопланов «E» устарела, а последняя серийная разработка, D V, шла только в учебные части...