Не будет преувеличением если скажу что Toyota Crown у любителей японского автопрома на особом счету. Это не удивительно: большой, комфортный и надежный, он давал возможностью почувствовать все преимущества премиум класса, за весьма демократичную цену. Сегодня я расскажу о машине 10-го поклонения, которая привнесла настоящую революцию в серию. Производство Тойота Краун с индексом S150, началось в августе 1995 года на фабрике Motomachi. Причем сначала в серию пошла версия в кузове Hardtop, обычный седан добрался до конвейера только в декабре того же года...

Всем привет, пишу  отзыв о своей бричке – Тойота Корона-Премио, 2001 года рождения. До этого юзал Короллу 90 года (кажется 90-ый кузов). Королла держалась бодрячком, пока не была продана безжалостному корефану, а потом перепродана корефаном каким то безжалостным студентам, я так понимаю у них она благополучно и скончалась.      Ну да ладно, вечная ей память, многим я ей обязан, первая тачка, не один галлон пива был в ней выпит, не одна девушка так сказать, соблазнена, не одна сотня намотана по суровым камчатским лесам и сопкам, спи спокойно))...