По мнению автоспециалистов, к самому долговечному двигателю Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) с мелкими болячками и большим ресурсом до капитального ремонта по праву относят турбодизельный мотор объемом 2.0 литра, он же 2.0 TDI на 16 клапанов мощностью 140 лошадей с заводским индексом CBAB, который также устанавливался на Шкода Октавия и Шкода Суперб. В 2009 году выпустили обновленное поколение ЕА189, в который вошел турбодизельный двигатель #Фольксваген #Тигуан (VW Tiguan) объёмом 2.0 литра...

Многие не согласятся , что ваг это надёжность , но при должном обслуживание даже Тигуан способен на фееричные пробеги. Всем привет , друзья. Не только старые немецкие и японские автомобили способны на огромные пробеги , что уж тут сказать про американские тягочи, Тигуан доказал обратное . Ещё в далеком 2009 году эта машина была куплена новой с 0 пробегом и даже в голову не приходило , что она сможет проехать 740 тыс.км. Владелец рассказывает , что лучше машины просто нет , поэтому вложил в неё целую душу и хорошие деньги , чтобы машина до сих пор ездила и довозила из точки «а» в точку «б»...