Электропоезда линии Баку — Сабунчи — Сураханы стали первыми в СССР моторвагонными поездами, запущенными в регулярное пассажирское сообщение в 1926 году. Эта пригородная линия, соединявшая Баку с нефтяными промыслами Сабунчи и Сураханы, была электрифицирована в 1924 году. До электрификации по линии курсировали поезда на паровой тяге с интервалом 1,5–2 часа и средней скоростью 16 км/ч. Бакинский Совет, учитывая сложности рабочих с поездками на работу, инициировал электрификацию. Моторные вагоны были...