Бытует такое мнение, что на Cayenne с 2003 по 2010 год умирает один топливный насос. Умирает он, якобы, потому, что один является основным, второй — вспомогательным. Сейчас, мы развеем этот миф. Покажем наглядно, как работает система топливного бака. Сценарий 1 (работа на холостом ходу): Открывается дверь, сигнал подается на блок управления двери. Ключ зажигания еще не вставлен. После этого, сигнал идет в бортовую сеть, далее на реле правого насоса, и он, работая в течение 3 секунд, накачивает давление в систему...

Оригинальный Porsche Cayenne прошел путь от символа безудержного потребления 2000-х годов до символа пошлости, безвкусицы и выбора энтузиастов. Именно вторичные автомобили испортили репутацию компании: рынок был завален предложениями дешевых автомобилей Porsche от 400 000 рублей, и среди них не было арендаторов. Есть «утопленники » из Америки, есть «конструкторы» из Европы, с заглохшими двигателями, «заглохшей пневмой», наносящей большой ущерб репутации бренда. Иная ситуация со вторым Porsche Cayenne...