В мире существует много видов двигателей, но самым неоднозначным является роторно-поршневой. Самым ярким автомобилем с двигателем ванкеля является Mazda RX. В то время, когда конкуренты стремились сделать машины мощнее и технологичнее, RX7 демонстрировала отличную управляемость и маленький вес. В отличии от стандартного двс, роторный двигатель имел мало движущихся частей и в нем не было привычных поршней. Можно сказать, что роторный двигатель получил популярность благодаря мазде, но и RX7 неплохо продвигалась со своим необычным мотором...

Казалось бы, в современном электромобильном мире больше нет места таким экстравагантным техническим решениям, как роторный двигатель. Да и последняя такая конструкция в лице Mazda RX-8 сошла с конвейера еще в 2012 году. Но Мазда, как главный роторный энтузиаст, все эти 11 лет лишь готовилась нанести новый удар. Его зовут Mazda MX-30 R-EV и это гибридный купеобразный кроссовер с распашными дверями без центральной стойки. Увы, роторный двигатель здесь служит всего лишь генератором для заряда батареи...