KIA Sorento Prime всегда позиционировался как кроссовер, претендующий на самые верхние строчки сегмента. При этом владельцы утверждают, что по количеству мелких неприятностей он стремится туда же, хотя серьёзными поломками не огорчает. В 2014 году было представлено третье поколение внедорожника, точнее, к тому времени уже кроссовера – KIA Sorento. На большинстве рынков он просто сменил предшественника, но у нас продавался параллельно с ним, и чтобы избежать путаницы получил дополнительное слово Prime в названии...

Ох уж эти кроссоверы. Появившись в начале 2000-х годов, в наши дни они не просто завоевали рынок - они стали всемирными хитами, подвинув седаны и уничтожив почти полностью универсалы и минивэны. Да и почему нет? Универсальный во всех отношениях автомобиль. Плюс - высокий клиренс. И если в России, например, высокий клиренс скорее плюс, то попытавшись себе задать вопрос, зачем такой клиренс в причесанной и заасфальтированной Европе, например, ответа на него не нашел, но в Европу мы пока и не полезем...