Корейский седан Hyundai Elantra 2011-2016 годов выпуска в среде автолюбителей, в том числе, и российских, снискал славу комфортного, эргономичного, элегантного внешне и недорогого в обслуживании транспортного средства. К сожалению, идеальную картину несколько омрачает ряд проблем. Для тех, кто все же решится брать подержанную Элантру – подробнее о подводных камнях прямо сейчас. Кузов Общее мнение автовладельцев – как повезет. Можно стать обладателем достаточно прочной машины с качественным ЛКП, а можно вместо авто получить головную боль с царапинами, сколами и склонностью к коррозии...

Расход топлива — одна из важных составляющих покупки автомобиля. О расходе раньше (по молодости) я не задумывался, литр 92-го стоил примерно 24-25 рублей за литр, это было приемлемо для классики. Позже я задумался взять какой-нибудь V8, больше-объемный, но передумал, подвернулся вариант с малолитражным мотором (1.6) Elantra, не смог пройти мимо. На Элантре летом расход по трассе составляет около 5,5-6,0 литров на 100 километров. При условии заправки 95-м бензином на более-менее брендовых АЗС и скорости 100-120 км/ч, особо не крутя мотор выше 3х тысяч оборотов. Так же могу отметить, что машина придирчива к качеству топлива — летом залил 95й бензин на брендовой АЗС в г...