«Джолион» удачно зашел в российский сегмент B-SUV, предложив покупателям за цену «Креты» опций и простора, как в моделях классом выше. С последними обновлениями кроссовер стал еще интереснее и при этом не сильно вырос в цене. По итогам прошлого года Haval Jolion стал звездой российского авторынка, опередив по продажам все прочие иномарки. При этом для самого «Джолиона» наша страна стала рынком № 1 в мире! Ведь в Китае эта модель уже не продается, хотя на экспорт производится. Тоненький ручеек кроссоверов...