Ford Fiesta шестого поколения (Mk 6) дебютировала на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2007 года. Однако по британской классификации это уже седьмая генерация модели. Такой разнобой связан с тем, что на этом рынке рестайлинг машины четвертого поколения почему-то засчитали за полноценное обновление. Официально же перед нами Fiesta именно шестого поколения. В России Fiesta Мk 6 провалилась, притом что ее предшественница была довольно успешна. В итоге модель на какое-то время даже покинула наш рынок, но ей устроили второе пришествие...

Как и всегда седан Fiesta представлен несколькими бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л с тремя вариантами мощности (85, 105 и 120 л/с) с механической 5-ступенчатой или роботизированной 6-ступенчатой коробкой передач Powershift. Ford Fiesta едет на переднем приводе, имеет независимую переднюю подвеску и полузависимую заднюю. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади. Российская сборка позволила сделать Фиесту доступной по цене, при этом седан располагает довольно внушительным для своего класса багажным отделением объёмом 455 л...