Вы когда-нибудь замечали, что после полной заправки в бак вашего автомобиля помещается на 5-10 литров больше, чем указано в техническом паспорте? Это не обман на АЗС и не ошибка в документации. Разбираемся, почему производители сознательно занижают объём топливных баков и как правильно использовать этот скрытый резерв. Современный топливный бак — это сложная система с: Производители указывают в документах рабочий объём — количество топлива, которое можно безопасно использовать без риска для систем автомобиля...

Помните старые добрые времена, когда при покупке машины главным вопросом был: «А блок цилиндров чугунный?» Если да — можно было брать почти не глядя. Такой двигатель был как скала: тяжелый, простой, непробиваемый. Он прощал всё — и не самое лучшее масло, и перегревы в пробке, и заправку плохим бензином. С ним можно было запросто проехать 500 тысяч километров, и он бы еще попросил добавки. Но откройте сейчас любой журнал о новинках авторынка — вы этих «чугунков» почти не найдете. Их вытеснил алюминий — легкий, современный, но, скажем прямо, не такой долговечный...