Вслед за немцами, представившими свой новый BMW R1300GS Adventure, австрийцы явили миру новое поколение своего топового "приключенца". Когда в мировом автопроме царит даунсайзинг, мотопроизводители продолжают свою "гонку вооружения", увеличивая год от года объёмы моторов. Вот и австрийцы увеличили объём нового V-Twin с 1300 до 1350 куб.см. ( а не до 1390, как написано на баке, ОХ УЖ ЭТОТ МАРКЕТИНГ!) Как и следовало ожидать, выросли и мощность до 173л.с. и момент до 143Н.м. С такими ТТХ байк готов дать бой Ducati Multistrada V4 и забрать у него титул самого динамичного адвенчера...

#KAWASAKI представила обновлённый спорт-турист 2022 модельного года - #VERSYS 650. И здесь действительно много новинок, но все они больше о дизайне и комфорте, чем о технической составляющей. По размерам - это всё тот же, хорошо знакомый VERSYS, длиной 2164мм, шириной 841мм и колёсной базой в 1415мм. Клиренс в 170мм позволяет иногда съезжать с асфальта, но не более того. Передняя вилка в 41мм и чисто дорожные ходы подвески в 149мм спереди и 144мм сзади, указывают на асфальтовый ореол обитания героя статьи...