Выбирая машину "для жизни" в наше время нужно учитывать очень большое количество факторов. Начнем с наболевшего - с расхода топлива. Все обязательно будет хорошо, но пока что "отведенные" 20 литров в одни руки хотелось бы растянуть, как минимум, на неделю. Подобным сейчас могут похвастаться либо кей-кары, либо гибриды. В общем, расход в 5-6 литров по городу был бы приемлем. Второй фактор - стоимость обслуживания. Хотелось бы понятный автомобиль, с минимум капризной электроники с понятными агрегатами...

Сегодняшние владельцы Volkswagen Golf 7 по-прежнему ценят эту модель за отличную управляемость и общий баланс характеристик. Однако у автомобиля есть один уязвимый узел — семиступенчатый «робот» DQ200 с двумя сцеплениями, о котором предупреждает издание «За рулем». Как поясняется в материале, данная трансмиссия с сухим сцеплением рассчитана на крутящий момент не более 250 Н·м и устанавливается на двигатели соответствующих модификаций. Среди ее достоинств — меньшая масса и более экономный расход топлива по сравнению с «мокрой» версией DQ250...