По мнению многочисленных автолюбителей, Opel Insignia практически единственный нескучный экземпляр из всей линейки Опелей. Стоимость такого автомобиля составляет около 20 000$ (1,3 миллиона российских рублей в эквиваленте) за новый.  Сама по себе модель, по мнению экспертов, имеет еще не до конца продуманный функциональный потенциал. Надеемся следующее поколение Insignia 2019-2020 модельных годов станет тому полным опровержением, а пока имеем то, что имеем. Итак, начнем. Опель Инсигния один из самых больших автомобилей в своем классе, хоть визуально это так и не кажется...

Не дожив немного до своего десятилетия, автомобиль пережил смену поколений и стал полноправным представителем бизнес-сообщества. Наиболее распространённым в линейке был дизельный двигатель A20DT. Ресурс двухлитрового дизельного двигателя составляет около 400 тысяч километров. Турбина обычно служит не меньше, а то и больше — минимальный её ресурс составляет 250 тысяч километров. Для поддержания исправной работы двигателей A20DT необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. Достоинства и недостатки Opel Insignia Opel Insignia привлекает внимание своим необычным дизайном...

Достаточно редкий автомобиль в России – это дизельный Opel Insignia первого поколения после рестайлинга. Выпускался с 2013 по 2017 годы. Хотя в продаже бензиновых вариантов встречается минимум в три раза больше, именно дизельная Insignia считается более надёжной и беспроблемной. Цена на дизельные Инсигнии с двигателями объёмом 2,0 литра начинается от ≈миллиона рублей. Мотор по факту один – A20DT, но мощность у него после рестайлинга от 160 до 195 л.с. Особенности дизельной Инсигнии Opel Insignia...