Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

Причем тут Ларгус и фильмы серии "Чужой". Да потому, что недавнего времени мой Ларгус был для меня реально чужим, и вот случилось воскрешение. Это третья статья из серии моих постов о Ларгусе. Я уже писал о всяких мелочах Ларгуса не касаясь непосредственно главного - ездовых качеств, надежности. Видимо, какая-то сила удерживала меня от продолжения в целом негативистского нарратива в адрес нашего автопрома. Или просто хотелось увидеть что-то хорошее. Но увы, этого хорошего было так мало. И эти...