При плановом ТО владелец сообщил, что приходится регулярно доливать антифриз в расширительный бачок. Видимых подтёков под машиной не было, но уровень падал стабильно. Провели опрессовку системы охлаждения - давление падало. Осмотрели радиатор и обнаружили микротрещину в нижнем бочке. Визуально она была почти незаметна, но при нагреве антифриз подкапывал и испарялся (засухаривался). Заменили радиатор охлаждения двигателя на новый. Заодно промыли радиатор кондиционера - доступ к нему открылся после снятия передней части...