Рано или поздно, но, владея автомобилем, может возникнуть ситуация когда, мотор "своё оттарабанил " и просится на покой... Разберëм данную ситуацию на примере праворульного автомобиля Toyota с двигателем 1NZ-FE. И здесь у нас два пути : капитальный ремонт или покупка контрактного ДВС (имеется ввиду двигатель с пробегом только по Японии) . Моё мнение : если обеспечить работоспособность родного мотора "малой кровью" (раскоксовка поршневой, замена маслосъёмных колпачков и др.) не удаётся, то контрактный мотор - правильное решение...

Заменил антифриз на G-Energy красного цвета - 165 руб за литр в Тойота Витц 1.3. Поменял, так как не знаю, когда его меняли, Ну и надо менять желательно каждые 2-3 года. Кто-то говорит, что можно менять и реже...