Приветствую всех читателей моего канала! В мире автомобилистов существует ежегодно повторяющаяся головная боль под названием «страховой полис». КАСКО или ОСАГО не важно. Главное, что по закону каждый пользователь транспортного средства обязан иметь страховку на свой автомобиль. Приобретать полис или нет это уже выбор каждого. Кто-то исправно каждый год платит за данную процедуру, а кто-то в надежде сэкономить просто несколько раз в год платит штраф за отсутствие страхового полиса. Я изучил несколько...

Власти готовят большую реформу, но поставили на паузу экстремальные варианты. Начавшаяся год назад реформа ОСАГО начала приносить положительные результаты. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что за прошедшее время средняя цена полиса снизилась на 5%...

История легкого танка Т-80, последнего советского легкого танка военного периода Легкие танки в Красной Армии имели крайне непростую судьбу. С одной стороны, Т-26 являлся самым массовым танком межвоенного периода, их построили больше, чем всех остальных зарубежных довоенной танков вместе взятых. С другой стороны, сменщик Т-26 всё никак не получался, что и являлось главной причиной его массовости. Лишь в апреле 1941 года на вооружение Красной Армии приняли Т-50, который и должен был сменить Т-26....

У этих автомобилей были все шансы попасть на конвейер. Они могли выпускаться миллионными тиражами, появиться в каждой семье и стать настоящей гордостью советского автопрома. Однако история распорядилась по-своему… В этой статье вы узнаете о перспективных разработках ведущих автозаводов СССР, которые могли бы оказаться на конвейере, если бы не развал Советского Союза. Автомобиль в Советском Союзе всегда считался элементом роскоши. Чтобы стать владельцем новой машины (кроме накопления денежных средств) нужно было несколько лет отстоять в очереди и пройти сложный бюрократический коридор...