Фильтр нулевого сопротивления, он же нулевик призван повысить мощность мопеда за счёт минимального сопротивления всасывания воздуха через него в карбюратор. Критерием выбора нулевика является его посадочный диаметр, который равен внешнему диаметру входного патрубка штатного карбюратора PZ19, а это, примерно, 35 мм: Остальные геометрические размеры нулевика для альфы должны быть как можно меньше, чтобы он поместился в раму мопеда: Ранее на канале было описано как снять штатный воздушный фильтр с...