Один из нестареющих злободневных вопросов автомобилистов. И как в любом подобном споре, все сомнения и абсурдные доводы связаны исключительно с непониманием тех или иных технических нюансов предмета спора. В сегодняшней небольшой заметке я попытаюсь дать аргументированные ответы на наиболее распространенные вопросы по "ручнику" и его эксплуатации. Здесь я сделаю пояснение: все описанное относится к классической тросиковой системе. В электромеханических приводах есть нюансы, и сегодня мы их вниманием обойдем...
В зимнее время желание затянуть ручной тормоз может привести к неприятным последствиям. На морозе высок риск примерзания колодки к диску, из-за чего потом возникнут проблемы — тронуться как обычно уже не получится. Проблему затягивания «ручника» зимой усугубляет не только фактор минусовой температуры. Когда мы поднимаем «ручник», в тормозные механизмы может попадать и грязь, и снег, и реагенты с дороги, что может дополнительно повлиять на так называемое «прикипание» колодок к диску. Зима и «ручник» несовместимы? Итак, можно ли ставить машину на «ручник» зимой? На самом деле это не так...