Уверен, не ошибусь, если скажу, что подавляющее большинство владельцев автомобилей с автоматической коробкой не пользуются стояночным тормозом практически никогда. Более того, у многих ручник вообще не работает, поскольку воспринимается как бесполезная часть конструкции. Ведь на АКПП есть режим "P", который вроде бы и создан специально для парковки. До недавнего времени я тоже не пользовался стояночным тормозом, но вместе с тем мне всегда было интересно, зачем же он всё-таки нужен. Все-таки инженеры явно непросто так его решили установить...

Очень многие в современном мире эксплуатируют автомобиль. В первую очередь это связано с доступностью рынка, т.к. если вспомнить Советский Союз, то машину там приобрести было проблемно. Различные предложения банков тоже играют свою роль, и мы видим на дорогах пробки и большой трафик. От этого наверно за рулем появилось много людей, которые не совсем понимают конструкцию и специфику машины, что для чего нужно и как работает. Сегодня мы решили немного поговорить о ручном тормозе, о работе которого много спорят и имеется много мнений...