Практически каждому автолюбителю не раз приходилось снимать клемму с аккумулятора с какой-либо целью, будь то замена батареи или ее зарядка. И возникает естественный вопрос: "С какой клеммы начать?". С логической точки зрения, особой разницы нет, ничего не случится, если сначала снимешь плюсовую или минусовую клемму. Но если подумать внимательно, правильным будет снять сначала минусовую клемму (массу), а затем уже плюсовую. Почему так? Все очень просто. Когда мы снимаем "-" с аккумулятора, мы отключаем одну клемму от всего автомобиля...

Процесс извлечения аккумулятора несложен: снять его может даже новичок, причем займет это считанные минуты. Несмотря на простоту демонтажа, каждый водитель придерживается определенного алгоритма, считая именно свой способ правильным. Между тем порядок действия автомобилиста может противоречить техническим требованиям. Например, среди автолюбителей нет единого мнения по поводу того, в каком порядке нужно снимать клеммы АКБ. Какой зажим следует отсоединять в первую очередь: «+» или «–»? Или это вообще...