"Почему нельзя менять потекший сальник" - хитрость, о которой следует знать даже опытным автолюбителям
Все водители меняют моторное масло. Некоторые делают это сами, другие отвозят машину на станцию техобслуживания. Если вам удастся найти внимательного и внятного сотрудника сервисной службы, вы можете спросить его о состоянии дел в зоне осмотра автомобиля. В большинстве случаев человек рад получить ответ, потому что не заметил никаких проблем, но иногда, может быть, один из ста или даже тысячи, заметит какую-то мелочь и расскажет о ней владельцу автомобиля. В данном случае произошло то, что во время замены масла они обнаружили, что приводной штифт коробки передач протекает...
1 год назад
Задний сальник коленвала. Болт коробки МКПП.
Работа над ошибками. Каждую неделю наблюдаю машину из ямы. Сначала заметил что передачи стали включатся хуже. Залезаю под машину а с агрегатов течет масло. Начались поиски откуда оно течет. Масло течет как будто из поддона двигателя, дальше ветром его сдувает по коробке и долетает до катализаторов, которые у меня под днищем. Катализаторы в масле, коробка по днищу в масле, кронштейн на котором коробка держится в масле. По началу думал что течет сливная пробка МКПП. Хорошо. Сливаем старое масло. Протираем, обезжириваем, садим на герметик пробку...