Здравствуйте, уважаемые читатели!! У многих автомобилей двигатели оснащены гидрокомпенсаторами. Служат они для регулировки теплового зазора клапанов. К сожалению, у некоторых ДВС есть проблема с тем, что гидрокомпенсаторы по разным причинам начинают издавать стук. Чаще всего это происходит при запуске холодного ДВС и длиться несколько минут, после чего стук исчезает. В более запущенных случаях, стук может быть постоянным. Часто, причиной стука гидриков становиться масло, которое имеет неподходящие характеристики...

Раньше на российском авторынке машины с бесступенчатой КП (вариатором) встречались реже, и автолюбители покупали их нечасто. Но сегодня ситуация заметно изменилась. Практически у каждого серьезного производителя появились и легковушки, и внедорожники с CVT. И их все охотнее покупают. Этому есть причины: у вариатора имеются важные плюсы. Он более экономичен, комфортен, динамичен в сравнении с прочими трансмиссиями. Переключение передач плавное — это снижает нагрузку на мотор. Какое масло в вариатор подойдет вашему авто? В этом важно разобраться — угробить трансмиссию несложно, а ремонт недешев...