Всем доброго времени суток , дорогие читатели. Сегодня я хотел бы затронуть тему нанесения Герметика на помпу, а именно, целесообразно ли наносить его на помпу и чем это может обернуться. В основном , а именно если вдаваться в регламент по обслуживанию автомобиля , помпа меняется вместе с ремнём ГРМ как на транспортёре т5 и тд. Исключение только цепные моторы, у которых помпа находится отдельно или приводится с помощью привода поликлинового ремня. Каждые 90 тыс. км необходимо менять ремень и вместе с ним и водяной насос...

Водяной насос (помпу) заменяют в случае выхода его из строя, современная конструкция не предусматривает ремонт данного узла. Характерными признаками скорой поломки насоса являются: повышенный шум подшипников...