Тормозные колодки на современных автомобилях - это расходные детали, имеющие ограниченный срок службы. Водителям, которые практикуют агрессивный стиль управления автомобилем, приходится менять такие колодки едва ли не каждые 10-15 тысяч километров пробега. При этом непонятно, требуется ли каждый раз после замены колодок прокачивать тормоза или это совершенно лишняя процедура. Особенности выполняемого сервиса При замене передних и задних тормозных колодок не осуществляется вмешательство в контур системы,...

Всем привет. В данной статье расскажу Вам как я прокачиваю тормоза. Бывают случаи, когда после замены тормозных шлангов, тормозных трубок или в случае нарушения их герметичности попадает воздух в тормозную систему. Это выражается следующим образом: 1) Педаль тормоза проваливается вниз, становится мягкой и тормоза "схватывают" лишь в конце хода педали; 2) Во время торможения машину уводит в одну из сторон (связано это с тем, что завоздушенная сторона практически не тормозит или не тормозит вовсе); 3) После езды с завоздушенной системой исходит дым от колодок (этот пункт может и отсутствовать...