18,5 тыс читали · 5 лет назад
С амортизаторами нужно менять опоры и опорные подшипники. Это обман?
Сотрудники автосервиса предлагают поменять одновременно с амортизатором визуально исправные опоры и опорные подшипники? Многие советуют не соглашаться — слишком часто автомеханики накручивают стоимость ремонта, включают в список обслуживания лишние запчасти. Сегодня поговорим о правильном подходе к замене амортизаторов — как заплатить меньше и проездить дольше. Когда нужна замена амортизатора — признаки износа ● Раскачивание кузова. Особенно заметно при маневрах, на неровной дороге. Во время проезда...
3 месяца назад
Опорные подшипники передних амортизаторов: когда менять и как это сделать
Опорный подшипник - небольшая, но крайне важная деталь в конструкции подвески каждого автомобиля. Он отвечает за плавность хода и управляемость автомобиля. К сожалению, рано или поздно этот элемент изнашивается, и его приходится заменять. Давайте разберемся, когда наступает момент замены и как вовремя распознать первые сигналы износа. Опорный подшипник - это подвижное соединение, которое крепит амортизационную стойку к кузову автомобиля. Он установлен в верхней части передней стойки подвески и позволяет штоку амортизатора вращаться, обеспечивая тем самым поворот управляемых колес...