Сегодня рассмотрим 5 критических ошибок, которые нельзя допускать при смене и доливе моторного масла. Итак приступим... И первая ошибка - это замена масла точно по рекомендации производителя. Если вы откроете инструкцию по эксплуатации, то для большинства автомобилей интервал замены масла: 10-20 тыс. км пробега. Казалось бы чего проще: льем и меняем масло согласно рекомендациям производителя, но дело в том, что эти рекомендации созданы с учетом того, что автомобиль эксплуатируется в нормальных среднестатистических условиях...

Это устройство служит для регулирования зазоров механизма клапанов и играет значительную роль в работе узла распределения газов, который управляет подачей газотопливной смеси в моторные камеры сгорания и отводом “отработки”. Для нормальной работы двигателя клапаны “сердца” авто должны работать в правильном режиме открытия/закрытия. Поддержание определенных фаз обеспечивается зазорами. Например, в автомобилях “Лада-Приора” с мотором 21126 работает 16 клапанов. Гидравлические компенсаторы подвержены быстрому износу, поэтому полезно знать особенности монтажа, демонтажа и ремонта устройства...