Это устройство служит для регулирования зазоров механизма клапанов и играет значительную роль в работе узла распределения газов, который управляет подачей газотопливной смеси в моторные камеры сгорания и отводом “отработки”. Для нормальной работы двигателя клапаны “сердца” авто должны работать в правильном режиме открытия/закрытия. Поддержание определенных фаз обеспечивается зазорами. Например, в автомобилях “Лада-Приора” с мотором 21126 работает 16 клапанов. Гидравлические компенсаторы подвержены быстрому износу, поэтому полезно знать особенности монтажа, демонтажа и ремонта устройства...

Бывает такое, что после длительного простоя автомобиля, водитель запускает двигатель и слышит неприятное "цоканье" в районе верхней крышки мотора. Однако, спустя несколько минут, назойливый звук прекращается. Может ли здесь быть проблема в гидрокомпенсаторах? Неприятное "цоканье", раздающееся из мотора спустя несколько дней простоя, может быть причиной того, что необходимо произвести замену моторного масла. Причин для беспокойства здесь нет. Также нет никакой необходимости заливать присадки для гидрокомпенсаторов...