Всем привет! Пришла весна, пора и тапки менять. Читая драйв, я наткнулся на несколько записей, где упоминается, что гайки, которые идут с завода, не подходят для крепления литого диска. Эти гайки имеют диаметр резьбы 14 мм с шагом 1,5 мм под ключ на 22. Гайка имеет конусную фаску, и когда гайка на шпильке затягивается, гранями под ключ портит посадочное место литого диска. Я решил проверить сие утверждение. И правда, не много видно, что подпорчено посадочное место...

Сегодня рассмотрим, как же диск крепится к машине и есть ли различия. И да, это же основной крепежный элемент для колес. К счастью стандартные болты и гайки, которые продаются в популярных магазинах, качественные для повседневного вождения, выбирайте что нравится, а по параметрам и различиям подробно ниже. - А зачем разбираться в этой информации, диск же прикручен? - Все верно, диск прикручен и полезно знать, как подобрать крепеж по необходимости, т.к. есть нюансы. 1. Буквы, цифры. Разделяем на два вида: - Гайка - накручивается на шпильки ступицы...