Предлагаем вашему вниманию просто нашу видеоверсию процедуры замены и масла и фильтра в муфте 4-го поколения.

Haldex — название фрикционной муфты подсоединяемого полного привода. Автор идеи — швейцарская фирма Haldex Traction. Кратко функциональность системы возможно представить как передачу крутящего момента с помощью гидравлики. Он зависит от степени замыкания муфты. Часто идёт к задней автооси от передней. С интересным устройством есть смысл ознакомиться даже автовладельцам, чьё транспортное средство на ином межосевом приводе. В разные времена системы этой фирмы использовалась на разных автомарках. Сейчас у неё 5 поколений...

Муфта Халдекс (Haldex) - это главный механизм в сложной системе автоматического подключения полного привода (AWD), который используется во многих современных моделях автомобилей. Основной задачей устройства является контроль и передача крутящего момента от ведущей оси к подключаемой, в зависимости от привода автомобиля: от передней к задней или - наоборот. В автомобилях Вольво ведущую роль играет передний привод, поэтому муфта устанавливается перед задним дифференциалом. Устройство муфты Муфты Халдекс выпускаются 1998 года и к настоящему времени имеют пять различных поколений...

Наглядный пример почему нужно менять масло в муфте Халдекс 5 поколения чаще, чем заявлено в регламенте. В данной муфте отсутствует фильтр очистки масла и вся пыль от фрикционов попадает в насос, что укорачивает срок жизни данного насоса и приводит к некорректной работе полного привода...