Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...

Важно помнить о том, что при замене рулевой рейки в автомобиле необходимо учитывать развал и схождение. Разрыв относится к углу колеса, который находится в вертикальной оси, а схождение - к углу колеса по отношению друг к другу. Эти показатели могут измениться при замене рулевой рейки, что негативно скажется на управляемости и устойчивости машины. Автомобиль должен быть правильно выровнен, чтобы управлять автомобилем и контролировать его максимально безопасно. Развальцовка — это процедура регулировки...