Заменил передние рычаги подвески: надо ли делать развал-схождение Бытует мнение, что если заменить передние рычаги подвески, то развал-схождение колес делать не обязательно. Спешу огорчить наивных автолюбителей, кто думает именно так. Да, в случае идеального совпадения геометрических размеров запчастей, то, вполне возможно, что углы установки колес более-менее сохранятся. Но, как показывает практика, у разных производителей размеры запчастей могут варьироваться. Установив несовпадающий по размеру расходник, в любом случае, изменится угол развала. Казалось бы, данный угол не настолько критично влияет на поведение и управление автомобилем, но, даже незначительное изменение развала тянет за собой изменение схождения колес. Вот тогда-то и начинаются основные неприятности: не зависящее от водителя неадекватное управление транспортным средством (рысканье по дороге), излишняя нагрузка на всю ходовую, катастрофический износ колес и др. Поэтому, как только владелец заменил передние рычаги подвески, необходимо сразу же сделать развал-схождение колес.
Естественно желанием каждого автовладельца является возможное сокращение затрат на эксплуатацию своего автомобиля. Поэтому при выполнении сервиса или ремонта мы стараемся отказаться от тех или иных работ, полагая, что они необязательны и без их можно обойтись, поддерживая при этом отличное техническое состояние двигателя. Непонятно, необходимо ли после ремонта подвески, замены рулевых наконечников, шрусов, амортизаторов и шаровых выполнять развал-схождение. Автовладельцу необходимо понимать, что...