Поеду сегодня менять пыльник ШРУСа на своей Ладе Весте. Взял в магазине вот такой. Пыльник сделан из жесткой резины. Заводской идет пластиковый. По размерам: Высота – 120 мм.

Естественно желанием каждого автовладельца является возможное сокращение затрат на эксплуатацию своего автомобиля. Поэтому при выполнении сервиса или ремонта мы стараемся отказаться от тех или иных работ, полагая, что они необязательны и без их можно обойтись, поддерживая при этом отличное техническое состояние двигателя. Непонятно, необходимо ли после ремонта подвески, замены рулевых наконечников, шрусов, амортизаторов и шаровых выполнять развал-схождение. Автовладельцу необходимо понимать, что...