Естественно желанием каждого автовладельца является возможное сокращение затрат на эксплуатацию своего автомобиля. Поэтому при выполнении сервиса или ремонта мы стараемся отказаться от тех или иных работ, полагая, что они необязательны и без их можно обойтись, поддерживая при этом отличное техническое состояние двигателя. Непонятно, необходимо ли после ремонта подвески, замены рулевых наконечников, шрусов, амортизаторов и шаровых выполнять развал-схождение. Автовладельцу необходимо понимать, что...

Многие автовладельцы часто сталкиваются с неприятным гулом издалека во время движения автомобиля, словно от работающего авиадвигателя. Причина обычно кроется в банальном износе ступичного подшипника. А ведь это важнейший узел в ходовой части, отвечающий за плавное вращение колеса! Игнорировать столь явные симптомы было бы, как минимум, опрометчиво. Ведь заклиненное колесо на ходу чревато потерей управления и серьезнейшими авариями. Но как точно определить, что гул исходит именно от подшипника? И как понять, когда его пора безотлагательно менять? Расскажем обо всем по порядку...