О чем речь? Нужно ли делать развал после замены амортизаторов – вопрос популярный. Его задают как начинающие, так и опытные водители. Ведь подвеска — важная составляющая автомобиля, которая находится близко к колесам. На что обратить внимание? От регулировки схода-развала зависят общая управляемость машины и безопасность водителя. Важно понимать, в каких случаях процедуру лучше провести, а когда от нее можно отказаться за ненадобностью. Только знание определенных нюансов поможет сделать верный выбор...

Поменял передние амортизаторы. Надо ли делать развал колес? Давайте разбираться. Если мы меняем амортизаторы на автомобиле, передние или задние, то развал делать не нужно. Ведь это просто амортизаторы. Но есть еще амортизаторные стойки. Если мы меняем не амортизаторы, а стойки, то получается так. Когда мы меняем их, то развал делать обязательно нужно. При их замене в любом случае геометрия установки колес нарушается. Также нужно регулировать и схождение. Чем отличается амортизатор от стойки Амортизатор несет только одну нагрузку – осевую...

Развал-схождение – это два параметра настройки подвески. Причины обращения в автосервис для проведение развала – это неравновесный износ покрышек и нарушение устойчивости автомобиля. Проводить такую процедуру рекомендуется каждый раз после вмешательство в элементы подвески, а также рекомендуется делать проверку каждые 15 000 -20 000 км пробега. Техническое обслуживание Ленд Ровер На технический осмотр в автоцентр ПИК прибыл Land Rover Freelander 2 2013 года выпуска, пробег 120 000 км. В целом, машина...