Чего греха таить, большинство обладателей городских кроссоверов съезжают с асфальта раз в год по большим праздникам, а большую часть времени проводят на парковках торговых центров и в пробках на главных транспортных артериях города. Если это так, тогда возникает резонный вопрос: "А зачем тогда вообще нужен полный привод, если на бездорожье все равно не съезжать?" И я на самом деле мало понимаю людей, покупающих авто на полном приводе исключительно для города... Начнем с того, что у полного привода есть недостатки...

Зима в России — это не просто снежок и новогодние открытки. Это скользкие дороги, сугробы по колено и вечные танцы с пробуксовкой на светофорах. Полный привод в таких условиях кажется чуть ли не волшебной палочкой: сел, поехал, и никакие снегопады не страшны. Но так ли он нужен каждому? Давайте разберёмся, что даёт полный привод, где он спасает, а где можно обойтись без него. Я расскажу всё по-простому, с примерами из жизни и опорой на проверенные источники, чтобы вы точно поняли, стоит ли переплачивать...