Всеми системами автомобилей в наше время управляет ЭБУ. И соответствие экологическим нормам тоже в его ведении, как и сам контроль исправности катализатора. Блок управления считывает показания множества датчиков, которые есть везде -- до и после катализатора, например. На основании их показаний ЭБУ и определяет исправность и рассчитывает параметры работы авто. Лямбда-зонды, или кислородные датчики, установлены до и после катализатора. Именно на основании их показаний ЭБУ выдает ошибку «низкой эффективности катализатора»...

Каждый современный автомобиль оснащен датчиками, которые следят за его "здоровьем". Один из самых важных — лямбда-зонд (или датчик кислорода). Если он выходит из строя, машина начинает "капризничать": растет расход топлива, падает мощность, а на приборной панели загорается Check Engine. В этой статье мы подробно разберем: ✔ Что такое лямбда-зонд и как он устроен? ✔ Первый и второй датчик кислорода — в чем разница? ✔ Коды ошибок лямбды и что они означают? ✔ Что делать, если диагностика показала ошибки...