Чем раньше защитить кузов, тем меньше вероятность столкнуться с дорогостоящим ремонтом в будущем. Разбираем это на примере автомобиля, который приехал в ЛМС. Многие владельцы автомобилей рассуждают одинаково: «Машина почти новая, ржавчины нет — значит, с антикором можно подождать». На первый взгляд такая логика кажется правильной. Но именно в этот момент и совершается самая распространённая ошибка. Коррозия редко начинается с заметных рыжих пятен на кузове. Чаще всего первые изменения появляются там, куда владелец никогда не заглядывает: на днище, в скрытых полостях, внутри усилителей и на сварных соединениях...