Приветствую всех, мои уважаемые читатели. На вторичный рынок засматриваются сейчас многие и основной упор делается на массовый сегмент автомобилей. Все потому, что они относительно компромиссные по своей цене и не слишком разорительные по содержанию. И конечно же, предпочтение отдается японским моделям. Последние, с положительной стороны, сумели зарекомендовать себя еще несколько десятков лет назад и определенный уровень доверия к ним уже сложился. Конечно же, среди признанных лидеров спроса можно отметить Тойоту Короллу, Митсубиси Лансер, Хонду Сивик...

Сегмент D в России всегда был достаточно развитым, но в основном, если речь идёт о премиум-моделях – наподобие седанов всех мастей от BMW, Lexus, Audi, Mercedes-Benz и иже с ними. А вот, с более бюджетными представителями всё не так просто. В частности, выбор здесь ограниченный, причём бестселлером продаж долгое время считалась Toyota Camry. В настоящий момент, такая модель пользуется высокой ликвидность, особенно, в кузовах XV40 и XV50. Но у неё есть конкурент в виде Nissan Teana. Интересен тот...