Глава 1: Истоки создания и предпосылки разработки (1990-1995) В начале 1990-х годов российская автомобильная промышленность столкнулась с необходимостью создания принципиально нового вездехода для эксплуатации в экстремальных условиях. Традиционные советские внедорожники типа УАЗ и ГАЗ-66 перестали отвечать современным требованиям, особенно для работы в северных регионах и труднодоступных районах Сибири. В 1992 году группа инженеров из Научно-исследовательского автомобильного института (НАМИ) под руководством Владимира Черняева начала работу над концепцией нового вездехода...

Восемь управляемых колес с шинами сверхнизкого давления, три режима движения, умение плавать. Болотоход Шаман, разработанный компанией «Авторос», проедет и проплывёт где угодно с комфортом для пассажиров и без урона для природы. А теперь поподробнее. Брутальная внешность, огромные колёса, чем он хуже Гелика? Длина авто целых 6,3 метра, ширина - 2,5 метра, высота - 2,7 и вес, как у взрослого слона - 4,8 тонны. Но даже такие габариты не мешают "Шаману" передвигаться по дорогам общего пользования, ведь он не превышает допустимых норм, можно даже Макавто заказать...