АвтоВаз решил выпустить свою альтернативу Toyota Camry и другим седанам комфорт класса. За основу решили взять Ладу Весту и удлинить на 25 сантиметров кузов седана. АвтоВаз вёл работу над удлинённой Вестой с 2016 по 2018 год, тогда удлинённая версия седана получила имя Signature. В 2018 году, проект Веста Signature закрыли, посчитав его нерентабельным. Кустарным методом было выпущено всего несколько предсерийных автомобилей Веста Signature. Лада Аура была впервые показана ещё в 2023, тогда АвтоВаз...

А как все красиво начиналось… какой пафосный запуск серийного производства месяц назад был. А какие громкие слова звучали про «мы сделали альтернативу Toyota Camry и Chery Arrizo 8». А уж какие прогнозы АвтоВАЗ озвучил – и про то, что все чиновники сразу пересядут на Ауру, и про то, что таксисты тут же будут просить вместо Camry это чудо… Не пересели и не просят Может кого-то и удивило это – что не кинулись пересаживаться – но меня лично нет. Как-то с годами фантазии менеджеров АвтоВАЗа уже не «цепляют» - особенно когда вспоминаешь, что реально «на выходе» обычно получается...