Рядом с "Чайкой" и серийной 24-й "Волгой", которых на ГАЗе держали за "чистопородных", эта машина получила от заводчан прозвище "дворняжка". Кузов у неё был волговский, а мосты и раздатку взяли у ульяновского УАЗа. Сделали таких всего пять, каждую руками, без конвейера. Снаружи "дворняжку" выдавал рост: обычной "Волги" она была выше на 110 мм, а дорожный просвет вырос до 205 мм, такого серийные "Волги" не знали. УАЗ-469 частникам тогда не продавали, а из полноприводных машин обычному человеку был доступен только маленький ЛуАЗ...