Автосалоны УАЗ столкнулись с дефицитом новых автомашин в феврале 2023 года! Российские дилеры сообщают о нехватке новых автомобилей УАЗ. Во многих городах России запасы автомобилей УАЗ "Буханка", "Патриот" и "Пикап" иссякают. Покупателям предлагается оформить предварительный заказ или подождать поставок новых авто. В то же время УАЗ опроверг информацию о дефиците, но отметил, что ситуация варьируется от дилера к дилеру. По словам представителей автосалонов, в нескольких российских городах всё же наблюдается острая нехватка новых автомобилей УАЗ. О надвигающемся дефиците сообщалось уже давно, а в начале февраля дилеры заявили, что новые внедорожники не будут поставляться до весны, а оставшиеся машины будут продаваться с наценкой до 200-300 тыс. рублей. Представители Ульяновского завода утверждают, что дефицита автомобилей УАЗ на рынке нет. После новогодних праздников производитель вернулся к ритмичному производству, и внедорожники поставляются дилерам в соответствии с планом. Однако, "как и в случае с другими брендами", у разных дилеров может быть разное количество автомобилей на складе, заявили в пресс-службе. УАЗ рекомендует проверять ассортимент "живых" автомобилей онлайн. Например, есть один Патриот в Нижнем Новгороде и ни одного во Владимире или Иваново. С другой стороны, в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону есть десятки внедорожников. Между тем, УАЗ намерен увеличивать производство и уровень локализации. Согласно планам нового руководителя завода Алексея Спирина, производство всех автомобилей УАЗ будет существенно увеличено в течение 2023 года. Однако он не назвал конкретных цифр. Кроме того, в 2023 или 2024 году на автомобили УАЗ вернутся блоки управления ABS, система стабилизации и подушки безопасности.

ТОП-6 важных изменений в упрощенных внедорожниках УАЗ! Автомобили Ульяновского автозавода, как и многие модели Lada, в связи со всем известными событиями лишились некоторых опций. При этом большинство из них имеет прямое отношение к безопасности автомобиля. Несмотря на то, что сегодня предприятие выпускает упрощённые версии внедорожника, у официальных дилеров пока ещё можно встретить и полноценные комплектации. Иногда даже встречаются и модификации с автоматической коробкой передач. Правда, продаются они с очень большими наценками. Сегодня же в автосалоны поступают машины только в упрощённом исполнении "Base Икар". Такие авто лишены некоторых опций. Это относится, как к внедорожникам, так и к пикапам. Но при этом стоимость пикапа на 25000 рублей выше. В данной комплектации модель лишилась следующих важных и привычных опций: 1. Подушка безопасности. Из-за этого внедорожник начали оснащать устаревшим рулевым колесом, которое производитель назвал ИКАР. Отсюда и сама версия носит такое наименование. 2. Коробка передач Dumps производства Южной Кореи. Вместо неё теперь ставят китайский агрегат компании BAIC. Но, по некоторым данным, на заводе ещё осталось незначительное количество корейских узлов, которые также могут устанавливать на некоторые автомобили. Отсутствие корейской КПП и подушки безопасности сделало машину дешевле на 25000 рублей. 3. ABS. Она пока ещё встречается в списке штатного оборудования. Но можно купить автомобиль и без этой опции, который станет дешевле ещё на 5000 рублей. Но на большинстве внедорожников антиблокировочная система, скорее всего, пока останется. Примечательно, что заместить её аналогами, как показала история АвтоВАЗа сложнее, чем ту же подушку безопасности. 4. Экологический класс двигателя Евро-5 также пока остался в прошлом. Теперь моторы соответствуют устаревшему стандарту Евро-2. При этом из мощность осталась прежней - 150 лошадиных сил. Зато это позволило удешевить модель ещё на 20000 рублей. 5. Блок управления двигателем Bosch немецкого производства. Теперь авто комплектуется его российским аналогом под названием Итэлма. 6. Чешский усилитель тормозов. Его удалось заместить деталью китайского производства. Но теперь управлять раздаткой можно только при помощи рычага. Впрочем, такое и раньше встречалось в самых дешёвых комплектациях УАЗ Патриот. Теперь УАЗ Патриот в версии Base Икар стоит 1495000 рублей, тогда как за базовую версию обычного внедорожника просят не менее 1545000 рублей. Таким образом, упрощённый автомобиль оказался на 50000 рублей дешевле привычного. Несмотря на упрощения, покупателям за доплату по-прежнему доступны многие опции комфорта. За кондиционер придётся доплатить 40000 рублей, за блокировку заднего дифференциала - 48000 рублей, а за лебёдку - 71500 рублей. Также покупатели могут приобрести за 250000 рублей пакет, который включает в себя климат-контроль, противотуманные фары, камеру заднего вида, парктроники, современную мультимедийную систему, литые диски, обогрев передних сидений и лобового стекла. Таким образом, УАЗ временно лишился очень важных функций. Ведь они серьёзно влияют на безопасность на дороге. Но пока их установка невозможна. Поэтому в ближайшее время ничего другого от Ульяновского завода ждать не придётся. Стоит отметить, что предприятие упростило не только УАЗ Патриот, но и Буханку, а также Хантер. Примечательно, что две последних модели получили двигатели класса Евро-0.