Интерес к модели вызван тем, что с окончанием этого года завод в узбекском Асаке прекратит выпуск бюджетных моделей Nexia и Spark. Поставщик просит за малолитражный хетчбэк «всего» 1 350 000 рублей при условии покупки без участия кредитных организаций. Если же сделка будет оформлена через банк, владелец получит небольшой дисконт. За эти деньги вы получите компактный автомобильчик в топе с мотором на 1,2 л (85 л. с.) и АКПП. Chevrolet Spark способен разгоняться до 160 км/час (12,4 секунды до сотни) и потребляет 8,2 л/100 км в городском цикле...

Когда было объявлено, что в Россию возвращается Chevrolet с дешевыми моделями, то я был рад. Наконец-то Lada должна была получить конкурента, который бы осложнил АвтоВАЗу жизнь и должен был немного усмирить рост цен на новые «Жигули». Вот только что-то пошло не так. Бюджетные машинки с жёлтым крестиком на капоте хитами не стали. Кто-нибудь из ваших знакомых в последние годы покупал новый Ravon или Chevrolet? Скорее всего, нет. Почему? Потому что ценники у Chevrolet ещё более не адекватные, чем у Lada...