Автомобильный рынок в России меняется очень быстро и кардинально. Если на вторичном рынке в бюджетном сегменте все еще конкурируют между собой Поло-Рапиды и Рио-солярисы, то на данный момент они уже не «короли» бюджеток среди новых автомобилей. Если раньше той же Гранте с Вестой конкуренцию могли навязать Логаны и Сандеро, то в этом плане теперь АвтоВАЗ фактически уже монополист. Самые бюджетные «китайцы», которые по характеристикам, габаритам и оснащению близки Ладам, конкурировать с отечественной продукцией никак не могут как минимум из-за цены...
Многие люди сегодня заметили, как изменился наш автомобильный рынок. Еще вчера мы выбирали между "немцами", "японцами" и "корейцами", а сегодня... А, сегодня на каждом углу мелькают незнакомые иероглифы. Haval, Geely, Chery – звучит как меню в китайском ресторане, а на деле – новые хозяева нашего автомобильного рынка. И я нисколько не преувеличиваю — сами можете видеть, как много этих автомобилей на дороге. Но не спешите переходить на лапшу быстрого приготовления и изучать китайский язык! Для тех, кто не готов променять круассан на баоцзы, есть хорошие новости...