Руководство Saab (шведская автомобилестроительная компания) в середине 60-х годов принимает решение о разработке нового автомобиля. Он должен заменить новый Saab 96, который очень быстро уже начал устаревать. Разработкой нового автомобиля занялся главный дизайнер компании. Спустя время он предоставил эскизы автомобилей в кузове купе и седан. Облик очень сильно отлетался от своего предшественника 96 модели. Руководство компании считало, что именно 99 Saab приведем новых покупателей. Только до начала производства оставалось почти 5 лет...

Я думаю, что у многих сегодня маленькая Швеция ассоциируется с чем угодно, но никак не с автомобилями, которые там сейчас производят. Volvo, которая уже 10 лет принадлежит китайцам конечно пользуется спросом, однако нынешнее поколение машин полностью лишено того, что изначально было заложено у них в ДНК, а именно шведского консерватизма и монументальности. Есть конечно ещё довольно маленький производитель гиперкаров Koenigsegg, однако, как бы он не был крут, он известен в основном только фанатам спортивных машин...