Восемь лет на Toyota Camry XV70 приучили к тому, что машина — это что-то монолитное, тяжёлое, с лёгким бархатным гулом 2.5-литрового мотора на разгоне. А потом я отдал ключи племяннику и на неделю пересел на новую «Весту» рестайлинговой версии, которую купил отец. Хотел просто помочь обкатать. Получил — пересборку всех представлений о российском автопроме. Скажу честно: я не из тех, кто будет всерьёз сопоставлять седан C-класса за 1.9 млн рублей и бизнес-седан, который на вторичке сегодня стоит 3 млн с лишним...