Я не дурак. И прекрасно понимал, что за цену Весты никто мне Lexus не даст. Но знаешь, что обиднее всего? Обещали “новую эру АвтоВАЗа”, “конкурента корейцам”, “улучшенную управляемость и премиальный салон”. А в реальности — сверчки, глянец из дешёвого ларька и руль, который смотрит на тебя… чуть сбоку. Как будто у машины косоглазие. И ведь я готов был простить многое. Но одно дело — если ты изначально знаешь, что покупаешь “рабочую лошадку”. А другое — когда тебе рисуют картину почти премиума. Почти...

Лада Веста 2022 сегодня предлагают в нескольких версиях. Я рассмотрю минимум две - Лада Веста кросс - седан и Лада Веста SW кросс - универсал. Оба автомобиля с повышенным дорожным просветом 203 мм переднеприводные. Универсал оснащен российским 1,8 литровым 122-сильным мотором и французской 5-ступенчатой механической КПП. У седана японский ниссановский 113-сильный 1,6-литровый мотор и ниссановский вариатор CVT. По ценам оба автомобиля очень близки - чуть больше 1 млн. рублей. В подписи к фото вспомнил про ИЖ Оду не случайно...